近日，由重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)所屬子企業(yè)重慶市建筑科學(xué)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“市建科院”）承擔(dān)工程監(jiān)理的重慶軌道交通7號(hào)線一期工程迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)：物流園南站—飛雪寺站右線區(qū)間順利貫通，為該線路如期通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

物流園南站-飛雪寺站右線區(qū)間隧道貫通現(xiàn)場(chǎng)

重慶軌道交通7號(hào)線一期工程全長(zhǎng)約28公里，起于科學(xué)城站，止于金鳳站。該線路作為重慶西部槽谷地帶南北向的骨干線路，與1號(hào)線、15號(hào)線、17號(hào)線等多條軌道交通線路實(shí)現(xiàn)換乘，對(duì)推動(dòng)物流園、西永微電子產(chǎn)業(yè)園、重慶大學(xué)城及重慶文旅城等區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

本次貫通的右線區(qū)間隧道全長(zhǎng)753米，施工過(guò)程中面臨地質(zhì)條件復(fù)雜、場(chǎng)地狹小、隧道縱坡大、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)多等諸多挑戰(zhàn)。承擔(dān)該區(qū)間挖掘任務(wù)的盾構(gòu)機(jī)自物流園南站始發(fā)后，先后成功下穿渝遂高速、側(cè)穿縱五線匝道橋、經(jīng)融創(chuàng)御河灣地下空間抵達(dá)飛雪寺站。在施工監(jiān)理過(guò)程中，市建科院監(jiān)理團(tuán)隊(duì)始終恪盡職守，嚴(yán)把安全生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)，積極協(xié)調(diào)各方共同攻克施工難題，通過(guò)調(diào)整渣斗數(shù)量、控制注漿參數(shù)及加強(qiáng)測(cè)量監(jiān)控等有效管控措施，有力保障了物流園南站—飛雪寺站右線區(qū)間的順利貫通。